不负人间8月天

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时晓伟(石船)

          你是一树一树的花开,是燕

          在梁间呢喃,一一 你是爱,是暖

            是愿意,你是人世间的8月天

                一一 林徽因《你是人间的五月天》

   
在东北辽阔的内地深处有一个不特别起眼的火车站,一一黄旗屯火车站。她似乎一只傲然的狮子,蹲伏在去往关内必经的要冲要路,随时都可能抬高一跃。她的身后已经是一望无限的黑土地,下边种满了起降的毛豆和高粱。每当机车从这边出发,轰鸣的动静就不啻阵阵狮吼,传遍四方。据我所知,这种不同平常的宏图在东北乃至全国广大个车站中也都是唯一的。目前世纪发黄,岁月如烟,许多箭在弦上的过去往事连同故事的主人早已没有在岁月的历程,化为起伏不定的波涛。只有这座小小的站台还听从在这里,望穿秋水般地等候着他的故交再度重临。

   
其实,这么些小小的车站是大有来头的,甚至是这时候东北铁路建设里程碑式的表明。她身上所蒙落的记得碎片也注定要在百年近代史的长廊上占据一席之地。假如掀开历史帷幕的一角,她便会与当时这一个叱咤风云的人物再一次一同登台。无论是枭雄出身的张作霖张学良父子,仍旧有无可比拟双骄之誉的梁思成林徽因夫妇,当年都是从这里这条黑亮的铁轨上出发,驶过嘉峪关黑水,驶出山海关,驶进斑斓如画的历史长卷中。而这些挟带时代风云走进岁月深处的火车已不知已经更换了稍稍辆,途中上下往复的客人也不知去往了何方?唯独这座站台没有更换。这座小站在铁路史的讲义上有一个完备:吉海铁路总站。它的设计者就是《你是世间3月天》的作者林徽因。

   
小站典雅别致,概况具象,是一尊东方卧狮的形象,蕴含着设计者别具一格的章程匠心和明确的心情寄托。建筑核心为青石结构,外挂在顿时还丰硕不可多得的琉璃瓦,全部色彩体面和谐。站舍主体坐北朝南,造型如雄狮伏波,翘起的狮尾被巧妙设计成钟塔,钟塔尖距地面二十九米,寓意该线铁路于1929年业内通车。沿着塔内木制楼梯拾阶而上,即可登上塔顶俯视四方。站内结构中西合璧,即便只有八百多平方米的建筑面积,但大厅内却宽敞明亮,展现出设计者对空中的剪切有着老大精准的把握。

   
在近百年的流离时光里,这座具备哥特建筑风格的小站娴静华美,超然物外。即使身处战火纷飞,兵荒马乱的年代,也依然维持着大家闺秀的典雅风范,绝不低眉顺眼,更不曲阿附世。在家国天崩地坼,神州失色之际,她昂然自持,不离不弃,傲立在白水黑水里面!随着时光的一块儿散步,从民国到共和国的近百年间
,即便国家再造带来难以启齿逆袭的沧海桑田巨变;固然原先聚居在此处这多少个众多的柴门小院,先是变成高矮不等的青砖瓦房,此后又长出高楼林立的高楼。她宠辱不惊,风华依旧,卓立在时段的零碎之上,任凭天高地迥,海掀浪卷。

     
就在和这一个小站相距不到数里的地方,还有一座堪称经典的建筑与其遥遥相望。他们针锋相对忘言,欲语又止,只是在回望之际,才赫然发现绵绵不断的时节己经让他俩凝视了九十年!这座通体由白色石头砌筑而成的建培育是前河哈工大学(现为东北电力大学)的教学楼,设计者就是林徽因的老公,有名的建筑大师梁思成先生,这也是他回国后规划的率先部作品。当时的通化市是四川省的首府,文教昌明,广东高校也当然座落于此,而这所高等高校的创始人就是名动一时的少帅张学良。他闻听梁思成海外学成归来,便毅然决定将该所大学的建筑设计全体寄托给那多少个初出茅庐的小青年。出于和林徽因同样的计划理念,
梁思成先生仿照陆、海、空三军的威容,将三座楼分别计划成堡垒、军舰、飞机的形态。外部墙体也整个施用大块的花岗石砌筑,全部建筑显示非常长盛不衰浑厚。最近这组建筑现已载入《中国建筑史图说》,成为建筑史上的经典之作。就如此,吉海铁路总站和原河南大学的“石头楼”这两栋被予以奋发图强意志的建造创作不但成为他们当年办喜事的知情者,还做为爱情的象征,共同经历着今后人生所赐予的总体。这中间既有千里烽烟的流亡岁月,也有多姿多彩的下方十一月天。他们打成一片携手,前后相拥,已经固化成特别时代留下我们那座城池最漂亮的油画。

     
梁思成和林徽因的阿爸不仅是民国政坛的要害,先后担任过司法总长,还是志趣相同、门当户对的通家之好。他们俩人相识于少男少女的花期之际,又钟情于青柳古槐掩映的四合院,此后双双远赴U.S.A.求学,是名副其实的青梅竹马。在海外形影相伴的光阴里,共同的志趣又为他们的爱恋增添了更多的艺术光泽。此后,他们遵守梁启超先生先立业再成家的提出,几乎把拥有的德才都倾注到建筑艺术那多少个小圈子,最后以优质的实绩分别收获复旦大学、加州伯克利分校高校发表的大学生学位证书。1928年她们在加拿大召开婚礼后,旋即去往北美洲,以实地考察欧罗巴建筑艺术的点子起先了蜜月之旅。此后她俩历经横穿欧亚大陆的西伯福州大铁路重回国内,不久即被东北高校特聘,远赴莱比锡任教。他们就是在这么些之间收受了江苏大学和吉海铁路的统筹委托,并在当场到位了他们处女之作。可以说这两栋立意不凡的建造既见证了东北边疆辛苦的草创之路,又意味着他们繁花如海的的爱情归根结蒂结下了旺盛的果实。那一年,林徽因才只有24岁,梁思成也但是27岁。当年他俩就依靠这样的惟一风华,为大家创制了这般佳绩动人的经文之作。

 

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那么林徽因当初为啥要把那样一个微小的火车站计划成雄狮的形态?这还得从一百年前东北边疆的实际情状说起。长时间以来沙俄平昔对我国广袤的边陲领土虎视眈眈,想方设法通过不平等条约攫取东北边疆的莫过于利益,然后再逐一吞并。自中俄《新加坡条约》签订后的几十年间,沙俄在华夏东复旦地上修建了无数条铁路,其中就有中东铁路、北满铁路、南满铁路。后来还有扶桑建筑的吉长铁路,四洮铁路。整个东北唯独没有一条属于中国人自己的铁路。

   
1904年日俄战争后,扶桑从失败的沙俄手中夺取了南满铁路。为越来越掠夺东北资源,日本又以所谓中日一同的样式在山西省国内陆续修建海南到敦化等地的多条铁路
,不仅强行占有路权,还决定了全方位铁路经营权,自总工程师以下的上位全体由日本人担纲。针对这种气象,时任东北保安副总司令兼黑龙江省主席的张作相决定自筹资金建设一条属于自己的铁路,并将其命名为吉海铁路,拟与吉长,吉敦铁路实现连续联运。但由于这条铁路是中方自行筹建的,自然备受扶桑满铁株式会社的无理阻挠。不仅拒绝运输筑路所急需的非凡材料,甚至还推辞该路线在延边怒族自治州内接轨,这象征在此往返的行者不可以间接到市主旨举办换乘。面对日方如此作梗,张作相只能采取在靠近黑龙江城区附近的黄旗屯作为吉海铁路的总站。后来在黑龙江各行各业的同心努力下,陆续解决了建设资金和筑路材料运输等问题,并于1927年三月召开了开工典礼。吉海铁路经过江西朝阳镇起修,拔取分段建造,逐段竣工通车的方法,1929年四月30日吉海铁路终于全线建成通车。至此,东北人民才有了一条真正属于自己的铁路,满铁株式会社妄想垄断中国土地上装有铁路权利的企图发布破产。那就是吉海铁路的原委,真实地体现出立时国弱民穷的难堪现实。吉海铁路后来变为东北发展地点经济的一条重点通道,沿途有为数不少火车站,其中黄旗屯车站就是全路段的总站。刚刚从远方留学归来的梁思成、林徽因目睹东北经济衰败、民生凋敝的痛苦状,怀着教育强国、实业救国的家喻户晓使命感初叶了设计工作。他们老两口二人,尤其是有民国第一才女之称的林徽因曾先后在英帝国法兰西共和国留学,后又于其先生一起在美利坚同盟国复旦高校、香港理工学院学习建筑学及建筑形式,和他的文人墨客一样享有相当精湛的规划水平和办法眼光。吉海铁路既然是由中华人自行设计建造的,那么它的视角一定要表现中华人自强不息,威武不屈的民族精神。林徽因就是在这种情景下将吉海铁路总站设计成伏卧的雄狮造型,表明中国平民已经如雄狮初醒,对全部外来入侵必将奋起反扑的雷打不动态度。所以这一个建筑的象征意义不在于它自己造型怎么样的可以,更不在于它什么构成传统建筑要素和西方建筑理念,而是接纳特殊的措施语言,重构了这块土地上的国民不屈不挠,英勇抗击外来入侵宏大的历史叙事。那一个小站也正因存在这么重大的人文价值才被称作中国建筑史上的力作。

   
明天,那座美观的小站,已经与它所在的城池融为一体,甚至有时自己认为她比迪拜这多少个早已没有的名胜古迹还幸运。当年梁思成、林徽因为爱护古老的都城付出了远大的个人牺牲,可是也不得不眼睁睁地看着那个古老的牌楼、高大的城门、幽远的弄堂没有在变革心境的狂热中,甚至后来就连他们身后的老宅也不可能防止。而以此名不见经传的小站却一味富有这里的众人给予最高的礼遇,几乎年年都为之修缮一新,当年门厅上的玻璃也依然是那么光彩夺目,明亮动人。我想无论是是他的设计者,如故建造者都应有满意这样的手头,并为选取在此间修建这座小站而感觉到庆幸。艺术的价值不在于它有多少含金量,而介于它能收获多少来自最虔诚最踏实的珍爱!那是措施保持生命恒久的绝无仅有秘密。

   
九一八事变前夕,他们应复旦高校之聘去筹建建筑系,林徽因才跟随他的先生离开了东北。回到首都后的几年间,他们走遍了全国十六个省区,二百四个试点县,为那多少个散落在荒郊野外无人关心的庙宇寺院、厅堂瓦舍绘制出二千多幅图文。林徽因还亲身为梁思成先生这部知名的《营造法式》作了序言,如今这部小说已化作琢磨中国古典建筑的扛鼎之作。多少年后,梁思成已被学界公认为中华建筑界的高贵。不过他却说道,当初因故采取修建学完全是因为林徽因的原由。当依旧青梅竹马的时候,刚从英帝国回到林徽因就向她牵线了成千上万有关建筑学方面的学问,引起了她极大的志趣。要立即梁思成甚至连建筑学是何许还不知底,只是由于爱屋及乌的爱恋,才选拔修建学这几个正式。这可能是大师的自谦之语,可是在我看来,他们相识于刻钟候之年,学识志趣相当,爱情的挑选自然要同将来的事业契合在一道,唯此才不会辜负他们心中这万般锦绣的德才。他们是如此地喜爱建筑形式,不仅把团结的婚礼选定在明代大建筑家李诫的出生日期,甚至还把她们外外甥的名字也取为梁从诫,从中可见一斑。

   
抗日战争全面暴发后,北平、马斯喀特依次沦陷。他们携儿带女毅然南迁,在辗转千里之后才抵达一个地称呼李庄的小镇。李庄其实不小,是立即华夏抗战大后方最闻明的学问核心,不仅迁来内地的累累大学,还集合了一大批流亡的知识人才,这中档就有梁思成一家人。在李庄他们筚路蓝缕,白手起家,全力投入到中华太古修建的探究整理工作,几乎当光了百分之百家底。为此梁思成旧疾复发,林徽因也患上了在即时有绝症之称肺炎。可是她们不废诗书,依然保持传统文化弦歌不绝的书生本色,继晷焚膏,先后撰写了《中国建筑史》和英文注释《图说中国大兴土木》等随笔。其实凭借他们的学术地位完全能够出国讲学,远避战火,但她俩大刀阔斧地做出了与任何同胞共同共度时艰,共守家园的挑选。

   
展开近代史画卷,便会意识梁林两家一向具有深远的家国情怀。自戊申维新起,他们就把个体命局置于国家兴亡的历史舞台上。作为父辈的梁启超、林长民始终站在时代的潮头上摇旗呐喊,引领时尚,以本人的行进诠释了海内外兴亡,匹夫有责的德性之职,甚至不惜慷慨地做出牺牲。先有梁启超变法退步后被迫亡命天涯,林长民、林觉民兄弟为国事奔走饮弹身亡。后有他们的七个外甥前仆后继,分别在抗战中为国牺牲,壮烈牺牲。所以在梁思成林徽因的心尖,家国的分量可不是一般的浴血,简直是重逾千钧!在祖国横遭涂炭之时,他们岂能置家园于战火而不顾,心安理得地漂洋过海?更何况万里江山还有那么多他们记住的青砖古瓦、雕梁画栋。

   
在解放战争的隆隆战火中,他们为就要攻城的解放军绘制了详细的图标,避免了吉达、北平众多的古建筑毁于大战。在得到全国胜利后,他们又为新中国
绘制了国徽,设计了人民英雄回想碑。他们是如此喜爱这块土地上的江湖十二月天,以至于耗尽了人命的满贯。为了珍惜古城北平的完好,他们夫妇一改书生之文雅,奔走呼号,涕泗横流,最后交由了最为悲惨的人生代价。林徽因常年在郊外奔波,身体本就疲劳,再加上轰轰烈烈的上海古城改造活动的冲击,尤如雪上加霜,终于一病不起,不幸于1956年抱憾离开,年仅五十一岁。此后科学设计首都,拯救古城古街的使命就命途多舛地落在了梁思成一个人的肩上。他再三上书有关机构,甚至就是面见总理,力陈珍重古建的关键,耿耿之心可昭日月,不过最后如故被随即的政治洪流卷入了人生的黑暗之中。自反右开端直到后来的十年浩劫,梁思成先生被打成白色学术权威,扫地出门,惨遭迫害,直至含冤去世。他和林徽因无比热爱的古城也泯灭在宽阔的华北平原上。当年这座曾经接待胡适、徐志摩、沈从文、金岳霖等文化名家的首都旧居北总布胡同也在二〇一二年被拆毁。

   
百年沧桑,近来整个都已烟消云散,伟大与低下也都归入尘土,只有这座不著名的小车站和那栋石头楼依旧留存。他们俩个可以凭吊过去,也足以展望将来。不过我信任,经历过这样多的凄风冷雨,他们再也不会去商讨这个高远而深入的话题,而是选用在江湖的七月天静静的漫步徜徉,诉说别离之后悠远的柔情。时间,当然也不会辜负他们二人当场的意志,会用无限的宽怀牢牢记住他们再也相约的期许,然后再用一寸寸的时段珍惜着她们的密切之作,等候重逢的那一刻。

   
还要感谢这块土地上这多少个善良的众人,尽管这里也历经过各样劫难,然则东北特有的侠义和滚滚总能使这座小站化险为夷。既然可以和我们出生入死,相依为命,那么就活该回报相濡以沫的江河湖海!多少年来,已经有不便数计的客人在这边上车或赴任,奔赴不同的人生目的。或许他们不精晓这一个叫黄旗屯的火车站曾经以其余的一种艺术与他们同行,可是他们明白那是远离或回家的路。但凡与家有关,便与爱有关,那么别离与久别重逢便都是人生难以辜负的丢弃。所以每当自己透过她的身边时,澎湃的心坎都会漾起一阵温暖如春的沉降。

    既然这里是站台,那么就应有有她等候的人。

                      直到灵魂舒展成条天河

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                      一一林徽因《灵感》

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